Тестдрайв сноускута с Криллом Синевым
Сегодня хотя и первое апреля, но мы не шутили когда договорились с Кириллом Синевым протестировать наш сноускут на предмет удобства, комфортности и вообще целесообразности этого направления. К нам так же присоединился райдер Мишаня, который раскатывал быстрее всех на своем сноубайке. Наконец оторвался от своей нудной учебы и наконец раскатал с пацанами ))
Многие знают Кирилла как очень инициативного и гиперактивного человека, которого не нужно уговаривать катать)) Кирилл, можно сказать, живет велосипедом, и ремонтирует и продает и катает в различных дисциплинах. Но самое главное, что он так же катает на лыжах, что очень удачно, т.к. это оптимальное соотношение скила для использования сноускута.
Кирилл занимается развитием собственной спортивной школы (ШЭК) по направлениям: велосипед, горные лыжи, батут, фитнес, питание. Он очень грамотно подходит к тренировкам, что позволило ему быстро освоить сноускут в первый день катания и не упасть в грязь лицом ))
Укатывали порядка 3 часов без остановки, что не просто даже для тренированного организма. За время тестдрайва ни одно животное не пострадало. Во время катания потрачено:
- Сникерс Супер — 1шт
- Щека Кирилла, при падении, правая — 1 раз
- Истощены батарейки GoPro — 3 шт
Михаил Сергеич, ленился )) говорил что канты не заточены, может поэтому и летал быстрее нас, но как ни странно не падал. Мишаня живет прямо на красной глинке и катает чаще нас, знает все лазейки ГЛК СОК и умеет договорится с кем нужно чтобы прокатить знакомых девочек на бугеле.
В общем как оказалось Кириллу не пришлось много объяснять по технике. Достаточно было рассказать базовые основы а уже следующие шаги он делал сам. Пробовал более сложные элементы, развороты, более резкий угол атаки и избежание падений. Все это благодаря спортивному опыту в других видах. На 3 -5 спуску уже проглядывалась техника катания близкая к оптимальной. Не выставлял ногу для торможения как в начале и делал более плавные дуги.
Через какое-то время, приходилось даже успевать догонять, потому что прогресс в катании не может не радовать и дает дополнительный стимул еще прибавить скорости на спуске, чтобы получить больше эмоций и адреналина. Главное в такие моменты контролировать скорость но и «не включать голову» (в хорошем смысле) а просто насладиться катанием и не думать какой элемент делать следующим. Но и конечно важно не забывать о правилах поведения на склоне. Всетаки горнолыжный спорт это экстремальное увлечение и любая ошибка может стоить трамвы, а травмы, как вы знаете, это не приятно.
Сезон на многих склонах уже на исходе, но вы успеваем, буквально урвать солнечные дни и последнюю возможность раскатать снежок. Снег кстати был похож на соль по своей консистенции. Хотя Мишаня почему-то часто, называл его коксовой стружкой )) Для сноускута в целом нет никаких преград ни со стороны консистенции снега ни со стороны организации процесса катания на любом горнолыжном склоне России. Мы в свою очередь подготовили сам сноускут и все что нужно для полноценного тестдрайва.
Сноускут нашего производства показывает отличные результаты на всех тестдрайвах и находит пока только положительные отзывы от райдеров. Шарнирная вилка прощает многие маневры, т.к. прилипает к склону на поворотах и сгибается как нужно при падениях. Так же не подводит и передняя доска нашего производства. На данной модели установлена одна из самых первых тестовых досок, на которые мы делали ставки, что она сломается после пятого катания)) но доска уже живет больше половины сезона и смогла осилить больше 10 полноценных выездов на склоны различной сложности с падениями и пробами трюков. Посмотреть все варианты досок которые мы производим вы можете в разделе интернет-магазин.
Заезжали и в сноу-парк, но народу было не много, точнее вообще никого не было сначала. Видимо молодые и перспективные райдеры просыпаются только после обеда и выползают на споты мини партиями. Попробовали развороты в квотер пайпе, прыжки и кисрейл. В общем расширили немного программу минимум для первого раза.
Пару раз пришлось остановиться, чтобы проверить все болты и их немного подтянуть. Т.к. на холоде, как вы знаете, винты немного раскручиваются из за уменьшения. Мы всегда стараемся брать с собой мультиключ чтобы подтянуть не подтянутое и подкрутить не подкрученное. Так что совет от нас — возите с собой инструменты, ну хотя бы в машине, чтобы спустится и подтянуть то, что болтается.
Конечно мы наснимали уйму видео материала и сейчас он на монтаже. Чуть позже выдадим веселый видео-отчет с покатушки, так что не теряйтесь и подписывайтесь на наши каналы в соц сетях, Вконтакте или на нашем YouTuBe КАНАЛЕ. А пока всем мир, хорошего катания без падений и классную фотку на нашем сноубайке прямиком из солнечной Самары.
